Tramvajkon aneb vědecké zápisky do šíleného deníku (EXTENDED VERSION)

22. června 2009

Ano, o Tramvajkonu jste se mohli dočíst v předešlém článku. Ovšem nebylo by to jen tak, kdyby se na hladinu nevyplavil další nápad. Přišel s ním Ospy, když si četl předešlý článek. Chtěl tam ještě něco přihodit a tak přišel s nápadem, že bychom si mohli vést jakýsi deník. Což zase byla voda na můj mlýn a hned jsem se to chopil realizovat.Začínáme tedy psát náš deník šílených vědců, kteří ví, že následující poznatky, vědecké úvahy a šílené teorie vědě ani lidstvu nic nepřinesou, ale aspoň bude prdel a o to tady jde až v první řadě.

21.května 2009
Dooffy přišel s nápadem o šílené konverzaci

Jak to dopadne, když máte na ICQ drátě pár dobrých přátel, kteří jsou naladěni na podobnou vlnu? Dopadne to tak, že z naprosté kraviny vyleze gigaticky velká kravina. Když už máte práce až po krk není nic lešího než přijít s nápadem a podělit se o něj s kolegy, kteří vám pomohou oprostit se od reality všedního dne a o to tady šlo.

Následující řádky jsou opravdu jen pro znalce a odborníky, laická veřejnost může jen nahlédnout, ale vyšší smysl následujícího textu zůstane navždy hádankou jak pro ně tak i pro samotné protagonisty rozhovoru

Konverzace:

Dooffy:
Vymyslel jsem důležitou součástku TRAMVAJKON. Jedná se o velmi důležitou součást tramvají nové generace v daleké budoucnosti počítám tak rok 3556 po vodíkové válce… pak tu mám ještě jednu součástku tramvajkonu a jedná se o ŠAVLIKON, což je jakýsi ozubený trohjran ve 4D prostoru, který levituje nad tramvajkonem… snad mě chápeš

Are:
Naprosto jasně, ale díky divergenci v časoprostoru, vypadá ten trojhran vlastně jako čtyřhran že?

Dooffy:
Ano, pokud se na to díváš takto, tak bezpochyby. Ovšem záleží v jaké části časoprostoru se nacházíš, pokud jsi blíže záporných hodnot nekonečna, dá se z toho odvodit že ŠAVLIKON má tvar ŠEJTLÍKONU, ale to je opravdu jen o úhlu pohledu...

Gabbler:
No já to úplně chápu, ale nevím proč jezdíte Tramvajkonem když jsou v kurzu Busoidy a Letadloidy. Navíc jsou díky svému reaktivnímu Qadrilionu daleko jednodušší a spotřeba klesá až pod hranici relativní diverze…

Dooffy:
...ano pane kolego, dozajista vás chápu…

Ospyder:
…víte co by vám na to řekl Chuck Norris dělil jsem to nulou a nevychází Vám to pánové, ale mrknu na to večer a dám vám vědět ...

Gabbler:
Co do toho motáte Presidenta Chucka Norrise.... to je konverzace sama o sobě...

Dooffy:
Pokud bychom vzali druhou odmocninu z nekonečné diverze relativnosti, může opravdu vzejít číslo, které tak úplně nezapadá do současného vzorce Šejtlíkonu, ale kdyby se časoprostor vykrátil letadloidem, jeho derivační součet násobku 8D vektorofruktudiálních čísel by uzavřel daný součet a za určitých podmínek by mohl doplnit chybějící vzorec Tramvajkonu…

Gabbler:
...ale chybí ti tam čárka.... to pak ale ve finále znamená že diverzí Šejtlíkón změní časoprostorovou exhalaci a svým působením na Šavlikon změní úplně celou meziprostorovou dilataci... na to si musíš dát pozor, aby v tom ve finále nebyl chaotycoon. Z té Intergalaktické diverzace mě jako rozbolel Hlavson ... tedy Kebuloid Gabblerson

Dooffy:
...pane kolego můj Kebuloid je již dávno v hajzloidu, tudíž napíšeme Chuckovi, který tu desetinnou čárku vydělí nulou jak naznačil již kolega Ospyder a je po problému. Po vydělení vznikne žumpoid, který vložíme do šejtlíkonu a tramvajkon bude opět funkční…



25. května 2009
Ospyder přišel s myšlenkou vést si jakýsi deníček, Dooffy to nazval: Deníček šílených vědců

Ospyder:
...pánové volal Chuck. Prý se spletl ano slyšíte dobře spletl. Byly na slunci skvrny, měl migrénu, přitom mu volala máma (ano Chuck Noris má mámu) a do toho ještě řešil Vaši úpravu tramvaje. Máte to dobře, ale je tu ale! říkal že se o tom bavil s Karlem Gottem a ten to hned dal patentovat a už má na Vás 6 žalob a píše ještě jednu na téma... proč je kruh kulatý a čtverec hranatý... pak jí ale stáhnul protože si všimnul, že by to mohl být hit jako dám dělovou ránu... a tak se nad Vámi slitoval... co dodat... snad jen že Jára Cimrman dříme v každém z Nás...

 


 
vlastnosti stavebního prvku Tramvajkon

- nehořlavy (pokud si to Chuck přeje může splanout)
- nulová hmotnost
- nelze pohltit červí dírou (ani jinou dírou)
- je fotowormogottoskopickologicky
- nelze jej stabilizovat cukrovou vatou
- za určitých podmínek je zvukotěsný
- nemá rád růžovou barvu
- prvek je lepší než Lumír


Gabbler:
Tak Vážení ..já si myslím že problematiku tramvajkonu a kvadriální diverze společeně s hormonální adézí náš Karel Gott nechápe, jelikož jeho genitální meliorace, tedy úbytek mozkových buněk do pohlavních žláz vzala za své a není hoden se k tomuto tématu vyjadřovat. Problematiku tramvajkonu a šejtlíkonu vám tedy popíšu ještě jednou ... Tramvajkon je novodobá tramvaj, jehož součástí je šavlikon ve tvaru šejtlíkonu..tedy šejtlíkon je geometricky transdimenzionální tvar v 6 rovině 8° jak již naznačil PhSrFrKrMrDr Dooffy Dooffovič Csc,KGB, STb a Doč. Šejtlikon je tedy jen objekt a nesmíme jej nijak v našich výpočetech započítávat. Je tu jen relativní podobnost, nikoliv však jsoucno.

Tedy zpět k Šavlikonu. Šavlikon je hermeticky uzavřená dilatační plazmatická časoprostorová transponálně směřovaná levitivní prostorová lonoskopie, který přes svou distelekuální rovnoběžnou vizoskopii otevírá časoprostorovou v dilatačním pásmu a umožňuje díky tvaru šejtlikonu (jen tvaru) směřovat gravitační a elektronovou součastnost na daný bod a čas v prostoru. Z lehka se to dá nazvat jako náhodný skok prostorem, jak bylo uvedeno ve Stopařově průvodci po Galaxii. Avšak Tramvajkon je daleko rychlejší a nemění tvar a vlastnosti jako to bylo u Náhodného skoku ... doufám že to je již všem jasné :o)

Dooffyho náčrtek zaobírající se Tramvajkonem:
 

 


Gabbler:
Mám na to intergalaktický patent, jeklikož Kebulson nejlépe funguje na Hajzlofonu, tak jsem použil Papirson na Hovson lež pak mi chyběl při ukončovací vyprazdňovací exkrementaci a musel jsem použít nákres k anální detoxikaci. :o(

A dodal svůj náčrtek na toaleťáku:

 

22. června 2009

Gabbler
tak že vážení mí spoluvědci, doufám že jste pochopili můj nákres pohonu pro náš tramvajkon.. jedná se o pohon přední nápravy 4x4 ..tady celkový pohon bude buď 8x8 nebo 12x12 záleží zda bude tramvajkon verze All-Stars(sedan) nebo SpaceJam(combi) dle toho také doporučuji použít min 2 šejtlikony možná raději 3. To zvýší dilatační athézi a sníží potencionální radiaci v nápravě. Celkově to znamená větší stabilitu a opich jak prase... jen doufám že brzdný účinek kotoučových paranoidů bude stačit na plynulé brždění.

Navrhuji, aby každý znás vytvořil určitou část Tramvajkonu a pak bychom to měli společně probrat.

V současné době jsem se vrhl na převodovou část Tramvajkonu, protože jezdit si vesmírem s permanentně zařazenou jedničkou je dle mého názoru ubohé a zastaralé. Kolega Dr.Dc.PrDr.Hr.Vr.chr (to poslední jsem si odkašlal) Dooffy by mohl vytvořit celkový nákres co vše budeme potřebovat a pak se společně vrhnem do práce

Dr.0(gabbler2)

 

Přehled dalších článků | Autor: Dooffy | Počet přečtení: 7360x


Milníky

V roce 2023 jsem dosáhl na celkovou návštěvnost mého webu přes 3.600.000 návštěvníků. Moooooc vám všem děkuji a vzhůru do čtvrtého milionu... :)
 

Pokud někde na webu najdete nějakou chybičku, nesrovnalost nebo budete mít připomínku, podnět nebo nápad, napište mi.


Díky Dooffy

Přepnout na mobilní verzi

Další informace